Tradicionalna hrvatska i mediteranska brodogradnja
Zdravi bili!

Molim vas, prijavite se ili registrirajte kako biste mogli koristiti sve mogućnosti foruma.
Želim vam ugodno provedeno vrijeme na forumu.
Pretraľnik
 
 

Display results as :
 


Rechercher Advanced Search

Latest topics
» OBNOVA: Kaić 3,80
by Dida ned lis 15, 2017 2:52 pm

» M/B "Vladimir Nazor" 1:64
by Nonić čet lis 12, 2017 9:09 pm

» USS CONSTITUTION
by Nonić čet lis 05, 2017 11:35 pm

» Pozdrav
by molajme pet ruj 29, 2017 8:18 am

» Š.B. Jadran, M 1:100
by stari pon ruj 25, 2017 10:25 pm

» Pelig , Polumakete
by Dida čet ruj 14, 2017 9:58 am

» Dubrovačka nava
by budvaa čet ruj 14, 2017 9:08 am

» Santa Maria 1:72
by stari čet ruj 07, 2017 6:15 pm

Najnovije poruke

CAD i 3D

Jedra i snast

Bragoc u radu

Gajeta u radu

Leut u radu

Bracera u radu

Trabakul u radu

Gotove makete

Affiliates
free forum


malo o štilcu

Prethodna tema Sljedeća tema Go down

malo o štilcu

Postaj by graffa on čet kol 08, 2013 9:49 pm

Uglavnom za prevoz tereta. Veličine je bracere i u potpunosti joj je sličan osim pramca koji je logerski. Nosivost mu je od 20-40t.
Ima jedan jarbol na kojega se razapinjalo oglavno a kasnije sošno jedro. Na kratkom kosniku je razapinjo jedan do dva floka.
Konstrukcija trupa je bila lakša od trupa bracere, zato je brže jedrio a i druga pomoračka svojstva je imao bolja.
Često se koristio za prevoz pijeska.
Tih brodva ima još dosta na Jadranu, ali svi sada imaju ugrađene motore.

_________________
Moja su samo moja dobra i loša djela.
Ostalo je Njegovo.
avatar
graffa
Razvodnik
Razvodnik

Hrvatska
Mozzila Firefox
Posts : 89
Reputation : 19
Član od : 29.07.2013
Dob : 68
Sjedište : Velika Gorica

[Vrh] Go down

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh]


 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.